終於，2008年9月高雄捷運橘線開通了，試乘期以外剛開始的幾個月，高雄鹽埕一帶仍顯冷清。2008年11月的高雄，已有點冷意，記得已開始著長袖，或者因為蕭條的氣氛令人不禁冷了起來。11月初，新浜碼頭藝術空間正在佈展，預計在11月8日開展、11月9日開幕茶會的〔X〕展。這個展是新浜碼頭2008新秀徵件出爐後的第一發強打，受到很多人的關注，開幕茶會當日，沒有一件完成的作品供人觀看。

〔X〕的製作具有高度挑戰性、富實驗性，相對提高了失敗的可能性。藝術創作的過程裡，孤獨是重要的感受，然而協力是展覽執行的重要驅力。由於〔X〕在技術層面所牽涉的複雜問題，加之當時期間展出者的眾多友人皆分佈各地無法前來支援，以及其他諸多突發狀況，使得該展執行過程嚴重脫序。

2009年11月的高雄，炙熱陽光依然高掛港都的天空，拜高雄市政府重視高雄世運的績效所賜，駁二藝術特區、自行車倉庫學校等帶動了假日的鹽埕地區，高雄捷運總算是有點起色。

「在親密與疏離間拉扯的世界」其中的駐站創作計劃，原本預計駐站期間應鮮有觀眾入內參觀，Open Studio其實可以得到大多數專注創作的時間，但也許是太陽的熱情，又或者海風徐徐，將不少民眾吹進了新浜碼頭藝術空間，也注入了不少友情協助。不論是藝術先進與同好，或是一般普羅大眾，都對這個駐站創作的計劃充滿興趣，當第一位觀眾好奇提問之後，便開啟了這個駐站計劃的諸多意外，也是某種程度的脫序。

2008的〔X〕與2009「在親密與疏離間拉扯的世界」有著極為巧妙的對照。〔X〕展創作者吳燦政以冷門的聲音裝置結合特殊的機械構成，八部合音的後製輔以黑暗幽冷的空間感，強迫觀者必需以除了視覺以外的感官去感受作品。「在親密與疏離間拉扯的世界」由兩位女性藝術家黃于珊、莊惠琳，透過富有彈性材質的絲襪、經加工過的軟塑料等在空間中創造不同的空間，依觀者的個人經驗去體驗其空間性。

前後二展所具有的挑戰性、困難點，以及給予觀者的感受和氛圍迥然不同。人、時、地的遇合影響著一個具實驗性展覽的過程和結果，對觀眾而言，只有觀看的當下具有意義；對創作者而言，端看自身面對該展的態度為何；對新浜碼頭而言，實驗空間應包容一切可能發生的可能。以全程觀察者的筆者而言，其展覽計劃只是藝術家創作歷程的一個階段，但在這過程中的種種卻是實驗展覽或場域的菁華，它們的重要性遠勝過一個展覽的完整與否。